智慧城市——描绘21世纪

徐馨凯

Sarwant Singh在一篇名为“智慧城市——高达1.5万亿美元的潜在市场规模”的报告中提到:截止2010年末,地球的人口首次突破了70亿的关卡,并且其中50%的人口居住在城市。在2025年前,这个数字将提高至60%;在西方发达国家更将达到80%。城市化变得异常重要。得益于城市化,一些城市甚至比它们所在的国家更为重要。布鲁塞尔、首尔、巴格达等城市的GDP超过了整个国家的40%。

可见,在全球范围内城市化的趋势已经不可阻挡。他还提到:当我们越来越向城市聚集,我们在注重如何使城市更绿色环保的同时,也注重如何使城市变得更富有效率。一些大型能源公司比如GE正在亚特兰大等城市建设并运营智能电网,它们尝试使用云平台并进行一个月的免费试用。

但是,究竟什么是智慧城市?

Frost & Sullivan通过对全球范围内数个智慧城市方案和企划的研究,对智慧城市有一个更全面的描述。我们定义了智慧城市的8个方面:智能管理(smart governance)、智能能源(smart energy)、智能建筑(smart building)、智能交通(smart mobility)、智能基建(smart infrastructure)、智能技术(smart technology)、智能医疗(smart healthcare)和智能居民(smart citizen)。

图1 智慧城市示意图

6.30图一

Frost & Sullivan的研究预测,在全球范围内智慧城市在智能能源、智能交通、智能医疗、智能建筑、智能基建以及智能管理几方面合计1.5万亿美元的潜在市场规模。这个市场规模将超过西班牙全国的GDP,名列世界第12位。

智慧城市市场也同时兼具竞争与合作。智慧城市市场参与者将以以下四种角色中的一种或多种来参与这个市场:1)集成商(integrators),终端到终端(end-to-end)服务提供者;2)网络服务供应商(network operators),M2M和连通性服务提供者;3)产品经销商(product vendors),硬件与资产供应商;4)管理服务供应商(managed service prov
iders),第三方管理、运营、解决方案提供者。下方的图表展示了不同角色在市场中的不同作用:

图2 智慧城市市场参与者类型

6.30图二

在所有的行业细分中,9.09%的市场规模来自于智能交通,它2012-2020年的预期CAGR达到了14.8%,是所有细分行业中增速最快的之一。所以接下来我们着重关注智能交通系统的未来前景。

智能交通系统是指将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成,形成实时、准确、高校的综合交通运输管理系统。它的主要内容包括:交通管理与规划、出行者信息服务(智能车流诱导系统、智能车载导航系统)、车辆运营管理、电子收费(ETC)、智能车辆、汽车移动互联网(车联网监控系统)、自动公路、综合运输、紧急事件与安全等。

智能交通的产业链主要由三部分组成。其中间环节为智能交通的建设者,比如政府、交通管理部门、工程公司等。其上游为设备的供应商以及信息服务的服务提供商等。其下游是最终的使用者,即交通管理与指挥部门、汽车厂商、公交公司、物流公司以及个人用户等。

智能交通系统将在未来以较快的速度发展。根据湘财证券的预测,2012年我国国内智能交通行业市场规模达到了317.5亿元,并且将在3年内超过1500亿元。智能交通行业如此迅速的增长与下列趋势密不可分。

首先,城市的交通拥堵问题日益突出,城市交通的管理与规划问题、出行者信息服务等方面将有大量的需求;

其次,在日益追求城市效率和绿色环保城市的今天,如何妥善安排和调度公共交通、完善公交信息服务也需要智能交通系统的参与;

第三,随着物联网、车联网、云计算等相关技术的蓬勃发展,智能交通迎来了新的契机。

智能交通系统的行业准入壁垒较高,由于前期的资金投入、技术要求、合作关系要求等均较高,一般的企业很难进入这个行业。在这样的行业背景下,上游的设备供应商以及服务提供商以网络服务供应商的角色进入产业链;同时,也有一些上游的公司向下游进行整合,成为集成商,为用户提供整体解决方案。整个产业链的利润空间将相当可观。

智慧城市的大趋势将引领下个十年城市发展的主题,有许许多多与之相关的投资机会等待着众多投资者去发现和探索。查尔斯•狄更斯用《双城记》(a tale of two cities)描述了18世纪;那么,我们相信21世纪将会是“智慧城市记”(a tale of Smart Cities)。